Honda Africa Twin 2025, la nuova versione aggiornata della massima espressione nel segmento delle maxienduro: un connubio perfetto tra prestazioni superiori, avanzate tecnologie e comfort ottimizzato.

Il cuore di questa eccellenza è il motore bicilindrico parallelo, caratterizzato da una distribuzione Unicam, con una cilindrata invariata di 1.084 cc e una potenza massima di 102 CV. Il raffinato lavoro di ingegneria ha permesso un spettacolare coppia (112 Nm) a 7500 giri/min, ottenuta attraverso attenti ritocchi su aspirazione, fasatura distribuzione, rapporto di compressione e sistema di scarico.

Il design, pensato per garantire massima protezione e aerodinamicità, si rinnova con una carenatura e un cupolino ridisegnati, ora dotati di parabrezza regolabile su 5 posizioni. Anche i fianchetti posteriori seguono una riedizione delle forme, per un’estetica ancora più accattivante.

I cerchi, ora nelle dimensioni 21” e 18”, sono rivisitati con raggi tangenziali e pneumatici tubeless, garantendo prestazioni ottimali su vari terreni.

La gamma di sospensioni si arricchisce con la versione “ES” (Electronic Suspensions), equipaggiata con la tecnologia avanzata Showa EERA™, forcella e ammortizzatore elettronici, manopole riscaldabili e presa 12V, offrendo una risposta dinamica alle condizioni di guida.

Il robusto telaio a semi-doppia culla in acciaio, il telaietto reggisella in alluminio e il forcellone derivato dalla specialista CRF450R rimangono inalterati, garantendo una struttura solida e affidabile.

Il sistema elettronico avanzato include una piattaforma inerziale IMU a 6 assi che sovrintende a una serie di ausili alla guida, tra cui il controllo di trazione HSTC a 7 livelli, il cornering ABS a 2 modalità e l’antiwheelie a 3 livelli. L’acceleratore Throttle By Wire consente la selezione tra 6 Riding Mode, di cui 4 preimpostati e 2 completamente personalizzabili.

L’innovativa strumentazione, in stile rally, presenta uno schermo TFT touch a colori da 6.5”, integrando funzionalità come Apple CarPlay®, Android Auto® e connettività Bluetooth. Un ulteriore schermo LCD amplia la gamma di informazioni visualizzate. L’illuminazione full‑LED, comprensiva di luci diurne DRL automatiche, e il Cruise Control completano un pacchetto tecnologico e performante ideale per trasferimenti confortevoli a velocità di crociera.

L’Honda Africa Twin è disponibile con cambio manuale a sei marce o con cambio sequenziale DCT a 6 rapporti, che regala cambi di marcia sempre rapidi e fluidi. È sempre possibile selezionare la modalità manuale e cambiare marcia in autonomia attraverso le palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio. Il DCT è ora ottimizzato nelle prime due marce per l’uso a basse velocità e, in fuoristrada, la modalità G (visibile sul display TFT) riduce lo slittamento delle frizioni, aumentando la trazione del pneumatico posteriore soprattutto sui terreni viscidi.