Honda X-ADV è ancora più versatile, per essere pronto a qualsiasi cosa. Il doppio faro anteriore a LED illumina perfettamente la strada anche di giorno grazie alle luci DRL (Daytime Running Lights). Il vano sottosella ora ha una capacità di 21 litri e ospita un casco integrale Adventure; è inoltre presente una porta USB di tipo C per caricare qualsiasi dispositivo mobile.

Collegato al tuo smartphone, il sistema Honda Smartphone Voice Control System (disponibile solo con dispositivi Android™) ti connette con tutto ciò che conta davvero quando guidi. Attraverso il display puoi anche controllare la modalità di guida selezionata, nonché personalizzare le informazioni visualizzate in base alle tue preferenze.

La Smart Key ti permette di accendere lo scooter, aprire il vano sottosella, il tappo del serbatoio e lo Smart Top Box opzionale tenendo la chiave comodamente in tasca. Gli indicatori di direzione posteriori sono ora dotati del sistema di lampeggio di emergenza ESS, che si attivano in caso di frenata brusca. Il sistema si adatta in caso di maltempo e gli indicatori si spengono automaticamente.

Motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 745 cc ancora più potente, 69 Nm di coppia massima e potenza di 58,6 cv. Il nuovo X-ADV può passare dall’autostrada al sentiero in un lampo e il motore è messo a punto per fornire sempre una risposta rapida e grintosa, su ogni terreno. E grazie ai 600 giri/min in più a disposizione, raggiungere la zona rossa è ancora più divertente. Per i possessori di patente A2 è disponibile la versione da 35 kW presso le Concessionarie Ufficiali Honda.

Comando del gas Throttle By Wire e 5 modalità di guida. Scegli tu il setup in base alle tue preferenze. La modalità STANDARD è l’impostazione di base più equilibrata, la modalità SPORT regala massima potenza e riduce l’intervento dell’HSTC, la modalità RAIN addolcisce l’erogazione e GRAVEL, adatta al fuoristrada, sprigiona massima potenza e riduce l’intervento dell’HSTC e dell’ABS.  La modalità USER consente di personalizzare tutti i parametri.

l cambio automatico a doppia frizione DCT dell’X-ADV adatta i parametri di cambiata e rilascio delle frizioni in base alla modalità di guida scelta: in modalità RAIN i tempi di cambiata sono anticipati, per una marcia sempre fluida e “morbida”; in modalità GRAVEL e SPORT il cambio marcia è più aggressivo e a regimi più elevati, con chiusura automatica del gas e funzione autoblipper in scalata.

La forcella anteriore Showa USD da 41 mm è regolabile nel precarico molla e nello smorzamento dell’estensione. Grazie alla sua lunga escursione, fornisce massimo feeling e un perfetto assorbimento delle asperità su qualsiasi tipo di terreno, anche quando sono prosenti ostacoli. Il forcellone in alluminio leggero aziona un monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link, regolabile nel precarico molla, che assicura stabilità anche a pieno carico.

Il cerchio anteriore da 17 pollici e il posteriore da 15 pollici utilizzano razze in acciaio inossidabile antiruggine e garantiscono ottima resistenza e grande manovrabilità sia su strada che sui percorsi accidentati. Gli pneumatici ad intaglio semi-stradale assecondano la guida in fuoristrada mentre la valvola a L semplifica il controllo della pressione dell’aria. Le dimensioni sono 120/70 R17 all’anteriore e 160/60 R15 al posteriore.