Honda CMX1100 Rebel DCT

custom

La crossover
adatta a tutti i fondi stradali

87

CV

18.9

km/l

5

Classe ambientale EURO

a d v e n t u r e
CROSSOVER

Born to Explore

La nuova NX500 è una crossover agile, compatta e confortevole, perfetta sia per la città che per i passi di montagna

honda NX500 bianca
honda NX500

Il motore bicilindrico della nuova HONDA CMX1100 Rebel DCT è perfetto sia per una guida rilassata che per una guida vivace: grazie alla coppia massima di 98 Nm e alla potenza di 87 cv, regala emozioni a ogni apertura del gas. E grazie alla centralizzazione delle masse dovuta alle dimensioni compatte, la moto è sempre stabile e maneggevole.

A te la scelta: la modalità STANDARD è la più equilibrata, ma all’aumentare dei giri il motore libera tutta la sua potenza; la modalità RAIN offre erogazione e freno motore più fluidi, con il controllo di trazione HSTC e il sistema anti impennata che intervengono in maniera più incisiva per assicurare massima sicurezza e una guida più rilassata. la modalità SPORT offre un’erogazione più aggressiva, con Anti Wheelie e controllo di trazione HSTC che intervengono in maniera minore; La modalità USER consente di personalizzare tutti i parametri della nuova HONDA CMX1100 Rebel DCT.
Il cambio automatico a doppia frizione DCT permette di cambiare le marce in modalità manuale, attraverso le palette poste sul blocchetto sinistro del manubrio, oppure in modalità automatica. In quest’ultima modalità i tempi di cambiata si adattano in base al Riding Mode selezionato.
honda nx500 su sterrato
Honda NX500 su strada

Guida la HONDA CMX1100 Rebel DCT da solo o porta con te un passeggero, grazie alla sella posteriore che si sblocca facilmente. Sotto la sella è presente un vano portaoggetti da 3 litri, dotato di una presa di ricarica USB di tipo C.

Il suggestivo faro anteriore circolare di 175 mm di diametro alloggia quattro lampade a LED con lenti interne spesse. Gli indicatori di direzione da 55 mm hanno un aspetto classico, mentre la luce di posizione posteriore a LED ovale con lente trasparente offre un tocco di design contemporaneo.

La forcella a cartuccia da 43 mm presenta la parte inferiore degli steli in tinta nera (realizzata in alluminio sia estruso che pressofuso) e i montanti rifiniti con un rivestimento al titanio in ossido blu scuro. Gli ammortizzatori posteriori doppi regolabili nel precarico molla sono dotati di vaschette piggyback pressurizzate per uno smorzamento sempre ottimale.

La potenza frenante della HONDA CMX1100 Rebel DCT è fornita da una pinza anteriore monoblocco a quattro pistoncini con montaggio radiale con disco flottante da 330 mm e da una pinza posteriore a pistoncino singolo con un disco da 256 mm. L’ABS è a due canali. I cerchi in alluminio pressofuso presentano razze sportive a Y e montano larghi pneumatici di misure 180/65 R16 al posteriore e 130/70 R18 all’anteriore.

icona freni

Impianto frenante

ABS a due canali

motore

Motore

Motore bicilindrico parallelo a 8 valvole SOHC

N X 5 0 0
Honda NX500 red

Dimensioni e peso

Altezza sella 830mm; Peso con il pieno: 196 kg

Strumentazione

Display digitale TFT a colori da 5", connettività Honda RoadSync

Pneumatici

Posteriore: 160/60R17 M/C intaglio on-off; Anteriore: 110/80R19 M/C intaglio on-off

honda NX500 nera

Dimensioni e peso

Altezza sella 830mm; Peso con il pieno: 196 kg

Strumentazione

Display digitale TFT a colori da 5", connettività Honda RoadSync

Pneumatici

Posteriore: 160/60R17 M/C intaglio on-off; Anteriore: 110/80R19 M/C intaglio on-off

honda NX500 bianca

Dimensioni e peso

Altezza sella 830mm; Peso con il pieno: 196 kg

Strumentazione

Display digitale TFT a colori da 5", connettività Honda RoadSync

Pneumatici

Posteriore: 160/60R17 M/C intaglio on-off; Anteriore: 110/80R19 M/C intaglio on-off

Honda NX500 red
honda NX500 nera
honda NX500 bianca
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